250px;" alt="危机公关"/>
「网络舆情的含意」[危机公关处理案例分析]中美史克药品事情与飞机晚点三小时事情
经典案例
中美史克药品事情
2000年
国家药品监督管理局公布药品新指标值，公布终止市场销售带有PPA的15种药品，中美史克在其中的2款主推发烧感冒药物(康泰克及其远大)。
快速发布消息
立即将新情况及其进度通告给新闻媒体，和群众沟通交流。
创立专案小组
开设专业的信息内容沟通渠道，便捷主流媒体访谈。
接纳建议
启用了15条顾客**电話，接纳顾客、顾客的询问电話。
不成功实例
飞机晚点三小时
6月30日
预计方案中午1点40分办理托运，从飞到重庆市的飞机航班，因为气温雨天缘故，造成 飞机航班挤压成型的状况没能起降，导致后边飞机航班排长队等待。
登机时间耽误没能开展通告
在办理托运前十分钟有游客了解才获知飞机场已经日常保洁，沒有一切耽误通告。
表述敷衍了事
2次广播节目也没有得出实际的等待的时间，仅仅向旅客表述，空中管制形容交通阻塞。
高铁乘务员解决不当
1、为了更好地抚慰旅客，两位高铁乘务员向没有人发放生活用水，亦有向游客出示餐饮经营，想达媒体公关实际效果;
2、当一位旅客问起耽误的时间点，高铁乘务员次得出的回答是他也是打工赚钱的，他也想尽早起降早点睡，没法得出实际等待的时间，消沉的心态是一个重特大的媒体公关出错，高铁乘务员归属于工作时间应出示的服务项目，出示大量或真正的航班动态，而不是把发电机组与旅客分裂;
3、当一位女士旅客问起等待時间，高铁乘务员回应是受塔台的操纵，自身做不来主，可是另一位男士想将情况反映给航空公司领导干部的情况下，高铁乘务员就向他表述。全部解决上本来有信息内容偏不用说，只对于有信息内容要求的旅客详细介绍，并不是向全体人员;
4、有旅客明确提出**后，高铁乘务员只表明飞机晚点3钟头能够开展赔偿对策，对于如何赔偿，补是多少，何时补，高铁乘务员都说不来，只叫旅客自主网上查看，此外当有旅客在发动机舱等待觉得不适感的情况下，想在出舱吸气清新空气，高铁乘务员只分配他坐着后边坐位，以后都没有再一步抚慰。「网络舆情的含意」
客服-703267878